随着国内汽车的普及,是在一定程度上方便了大家的生活,可是也给道路交通带来了不小的压力,交通事故率也在不断增加,所以为了更好的管理交通,营造一个良好的驾驶环境,相关部门也加强了管理,更加样的规章制度让车主们不敢随意开车,就拿现在闯红灯来说,一次就是扣六分,两次你就得回去重新考试了,但是有些车主就会遇上这样的情况,那就是在黄灯亮起来的最后一秒,然后行驶,那么这样算闯红灯吗?对此交警表示:最后说一次,记好了!

问:开车在黄灯最后一秒时通过路口,算闯红灯吗?

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澳门大赌场网址 ,随着道路交通的汽车越来越多,对汽车行驶的道路交通规则也越来越多,开车,最重要的就是遵守交通规则,如今违反交通法规的成本很高,轻则罚款扣分,重则吊销驾照,违法拘留。先拿闯红灯举个例子,一次误闯就会扣6分罚款200元。因为有了这么严格的交规,许多车主开车变得比以往更加小心,因为都害怕因为自己的失误导致罚款。闯红灯付出的代价真是很吓人,那“闯黄灯”呢?“闯黄灯”失败,是开过去还是就地停车,看看交规怎么写的。

实际上黄灯一般是在车辆比较多的时候会出现,主要就是车主能够等等,不要急着过去,但是就与很多车主会无视黄灯,所以就直接过去,毕竟黄灯的时间很短,那么究竟在最后一秒过去算不算闯红灯呢?其实要是黄灯已经变成红灯了,车主继续那就是闯红灯行为。

网赌app下载 ,并不算闯红灯,黄灯主要是提示车主即将转为红灯,一般黄灯的闪烁时间只有3秒,此时车辆应该在停止线前停车等待,当然如果已经过了停止线的可直接通过路口,并不会被判定为闯红灯。

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红灯停,绿灯行,黄灯等待,这是最基本的交通知识,很多车主经常在黄灯闪烁时加速通过路口,而在经过路口的时候却发现黄灯已经变为红灯,此时已经来不及刹车,只能继续行驶直到通过路口。

首先我们来讲讲黄灯的作用,主要是提醒后方车辆,以及给司机反应缓冲的时间,运用在交通灯由红灯变化为绿灯的间隙或者是绿灯转变为红灯的隙间。

澳门正规网上大赌场 ,因为在黄灯的时候车主应该是在停车线等待的,所以不能轻易的过去,但是要是你在黄灯亮起来之前,就已经越过停车线了,那么车主是可以继续行驶的,因为没有构成闯红灯的三张照片,所以就不算是闯红灯,但是车主要知道,黄灯亮起来的最后一秒,要是已经行驶了,那就要注意观察周围车辆的情况,毕竟路口的车很多,要是因为自己闯黄灯发生事故,后悔都来不及!

澳门十大赌场网址开户十大网赌靠谱平台 ,实际上这种行为可以说不算闯红灯,因为车辆在黄灯时已经出了停止线,可以继续行驶而不被判定为闯红灯,大部分车主都不知道闯红灯的标准是怎么样的,很多时候都担心自己是否造成闯红灯了。

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车辆闯红灯是由摄像头拍摄的三张图片来进行判定的,第一张拍摄的图片为红灯状态下车辆经过停止线,第二张为红灯时车辆行驶至道路中间,第三张为红灯时车辆通过对面路口,由这三张图片构成才会被判定为闯红灯。

赌博信誉平台 ,如果我们开着车过马路时刚好碰到黄灯亮起,是要继续行驶还是停下来呢?根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,给出的规定是:当行驶过程中碰见黄灯亮起时,已经经过停车线的汽车可以继续前行
,没有经过的应该停止前进,否则,属于违法行为。在有些地方“闯黄灯”等同于闯红灯,同样要受到处罚。

最后小编要说的是,即使是不会被扣分,但是设置了黄灯,就是要让车主的遵守交通规则,毕竟现在路上车辆那么多,要是不按照信号灯的指示走,即使是黄灯,一旦发生事故那就是你的责任了,所以为了自己的安全,还有避免一些没有必要的麻烦,车主也要遵守交通规则,希望车主能将安全放在第一位!

简单来说就是在红灯亮起时,车辆依然发生位移就会被定义为闯红灯,不过有些情况就算能够及时停下来,但也会被判定为闯红灯,比如车辆经过停止线后发现红灯亮及时刹车停下,但停下之后还退回停止线内,这种情况也会被判为闯红灯。

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十大赌博靠谱网络平台 ,闯红灯的现象屡禁不止,特别是在黄灯闪烁时还加速通过路口的人更多,很容易就会造成闯红灯,而且现在有些地区已经规定闯黄灯也会被扣分罚款,在经过红绿灯路口时应该提前减速注意观察信号灯的变化,才能避免出现闯红灯。

也就是说:黄灯亮时,如果车辆整体已经越过了停止线,不能算作是闯黄灯,在保证安全的同时也要加快速度驶离十字路口;如果整个车身没超过,可是还是越线了怎么办?这个时候只需要保持车辆不动就好啦。因为车辆闯红灯时需要拍摄三张车辆在不同位置的照片来认定,如果你压根没有到下一个拍照的位置,又怎么给你拍照呢?

首先告诉你,黄灯最后一秒前轮越过停止线,不算你闯黄灯,但算你违章,也不记录在案(不处罚),不扣分罚款。众所周知,绿灯过后的3秒黄灯闪烁,是警告准备越过停止线的车辆停在停止线以内,等待下一个绿灯放行,抢黄灯既是不遵守交规,也是把自己和他人危险置之度外的一种危险驾驶行为!

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不管是圆型指示灯,还是箭头指示灯,黄灯出现时大致就有两种情形。一是有倒计时谈秒的指示灯,这样能准确掌握黄灯3秒的时间,对已绿灯变黄灯时的车辆通过留有选择空间。二是没有倒计时显示的黄灯指示,最容易造成抢黄灯现象,也是事故多发时段,怎么办?遇见黄灯最佳处理的办法应该是这样。

虽然有些情况下闯黄灯不用处罚,但还是不建议行驶过程中车辆闯黄灯哦,一般很多驾驶员闯了黄灯后都会加快速度,这也是为了尽快通过路口,避免和左右两边即将驶来的车发生碰撞剐蹭。请各位车主要遵守好交通规则,也不要因为几秒钟的时间就去冒这个险!

1、遵守交通法规,黄灯亮起时,停在停止线以内,宁停几十秒,不抢这3秒;

2、压停止线时正好绿灯变黄灯,正常行驶,一点都不违章,如果停住了,反而判你个越线停车,有些城市是要挨罚的;

3、车速比较快,眼看黄灯亮起,这时急刹车容易造成追尾事故,如果越过停止线再刹住,容易造成越线停车,这种情况,别犹豫,在保证左、右方向行人和车辆的安全情况下,减速行驶过路口;

4,绿灯还有1、2秒钟到黄灯的时候,不要提前停在停止线以内等黄灯,这1、2秒之内过绿灯,时间绰绰有余,不要浪费宝贵的时间;

5、当前轮已接近停止线时,正好黄灯亮起,马上停住,无论后车怎么鸣笛摧你过线,我自岿然不动,有能待后车你飞过去。

总之,闯黄灯不仅是违反交通法,也是一种行车陋习,遵守信号灯指示,文明行车,才算是一名合格的驾驶员。

不算,也不该算。看看交通法的表述就明白了。

这是《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条对红绿灯的定义:

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

这是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条对红绿灯信号的具体描述: 

机动车信号灯和非机动车信号灯表示:  (一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;  (二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;(三)红灯亮时,禁止车辆通行。  红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

需要明确一个概念:X灯亮时=X灯亮的时段≠X灯亮起的瞬间,否则这条法规就没意义了。

所以黄灯亮时表示在黄灯亮的4秒内(黄灯4秒是写入法规和信号灯设置规范的的),车子越过了停止线就可以继续走,不属于闯红灯。而且这个“越过”是以车头来算的,不是后轮或者车尾。

顺便说一句,闯黄灯是个伪命题,是交通法里压根不存在的概念,更不属于交通违法行为。之前有一年1月对黄灯过线的车强行罚6分,其实是对黄灯定义的误读,闹了个天大的笑话。不仅“闯黄灯”的车不违法,反倒是处罚这些车的执法部门涉嫌违法。理由如下:

1.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条的规定,黄灯本来就是可以通行的,它的作用是提醒你4秒之后将变成红灯。如果你的车速和距离不能在黄灯结束前通过路口,就可以提前4秒减速停车,强行通过要么会闯红灯,要么会超速。如果你的车速和距离可以在4秒内安然通过,只要不超速,加一脚油门过去也没毛病。

2.提出闯黄灯这个词,就是因为决策者把我刚才说的“灯亮时”理解成“灯亮的那一刹那”。他认为,黄灯亮起的那个瞬间你过了线的话可以继续走,没过线就不能走。如果按这么理解,绿灯也就表示为只有亮起的瞬间允许通行,红灯则表示只有亮起的瞬间才不许通行,这样红绿灯有什么意义呢?退一步说,现在最新的信号灯由绿变黄是没有任何征兆的(只有行人灯还有绿闪),连一刻反应时间和操作时间都不给,相当于直接把黄灯当红灯用了,距离停车线过近的车怎么可能停得住?红灯存在的意义又是啥?

3.还有人自以为务实,说闯黄灯会增加路口事故,这就更扯淡了。请问黄灯4秒期间,其他方向会是绿灯吗?没有。就连刚变红灯之后,还有几秒是四面全红呢,目的就是清空路口,保证下一个绿灯方向的车流能顺利通过。所以,如果一辆车因为黄灯过路口撞了你,那摆明了是你在闯红灯,而不是人家闯黄灯!

红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等,这是幼儿园孩子们经常挂在嘴边的一句话。但是到了成年人这里,黄灯亮了好像不是等等,而是抢一抢。诚然时间宝贵,但是安全第一。

红灯停,绿灯行想必大家都没有什么疑问,重点说说黄灯。黄灯存在的意义是为了清理到路口中间的车辆,让路口保持通常的一个作用。绿灯以后是黄灯,黄灯以后才是红灯,假设没有黄灯,绿灯熄灭红灯亮起来的时候会有刚刚过了停止线的车子、行驶到路口中间的车子,而黄灯作为绿灯与红灯之间的过度,就是让这些过了停止线还没有到达对面车辆的一个通行时间。

因此说,如果是在黄灯亮起前一秒越过停止线,那么是不会被判做闯红灯,确保安全的情况下继续行驶即可,尽量不要停车,一方面是为了不阻挡人行横道不影响行人的通行,另一方面是不停在路口阻碍其他方向车辆的通行。其实,在黄灯的状态下越过停止线大都是不会被判做闯红灯的,哪怕是黄灯最后一秒通过停止线。

顺便说一下闯红灯,其实想闯红灯也没有那么难,有些朋友觉得自己闯了红灯,但是查询后并没有违章。汽车闯红灯指的是汽车在红灯的状态下依次越过停止线,继续行驶到路口,并到达对面的过程。这个过程中摄像头会拍摄三张图片作为证据,第一张红灯的情况下汽车还在停止线以内,第二张图片上红灯的状态下达到路口,第三张是车子在红灯的时候过了路口到了对面车道。只要以上三张图片有之一未满足,那么就不会被判做闯红灯。

这篇文章并不是告诉大家如何抢红灯,如何通过路口不被判做闯红灯,而是希望大家不要抱着侥幸心理去抢那一两秒钟,一旦出现事故追悔莫及。本身路口就是事故多发地儿,再不注意确实是很危险的。所谓”宁等三分不抢一秒”也是教训换来的,甚至有伤痛和鲜血。记住,宁等三分不抢一秒!

违反交通信号,不是闯红灯,违法交通信号包括闯红灯,就和辣椒包括柿子椒,朝天椒,二荆条一样,看看交通安全法实施条例第38条

首先,这个没法确定,因为各地执法尺度不一样;

其次,如果是黄灯最后一秒通过路口的话,容易发生交通事故,得不偿失。

最后送你一句话:道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。

安全出行,安全驾驶,人人有责。

达不到闯红灯标准,但以后千万别这样。

黄灯闪烁时,后轮过停车线的,没有特殊路况,都可以继续行驶。何况是已过路口。但黄灯闪烁,前轮才过停车线的,是闯黄灯。发生事故,对方无违法行为的。闯黄灯的车辆全责。这里必须厘清一个问题,黄灯(圆形大饼信号灯)亮时,其意义是禁止一切车辆通行,包括右转车辆。已过停车线的车辆在确保安全的情况下,可以通行。我们在路口遇到的黄灯闪烁,区别于黄灯常亮。黄灯闪烁的意义为警示,提示信号变换和警告必须小心通过,注意安全。路口黄灯常亮,一般为所有路口信号黄灯亮起(不闪烁),此为禁行信号,千万不要试试。有分道箭头信号的,以分道信号为准。

闯红灯是闯红灯,闯黄灯是闯黄灯,这不是同一个概念。因此,无论是闯了刚刚开始的黄灯还是即将结束的黄灯,都不是闯红灯。但是我想,题主可能要问的是“闯黄灯是否会像闯红灯一样吃罚单”?

这个不一定。假设都是处在有闯红灯拍照的路口:有的地区或城市(因为有很多地区或城市拥有独自立法权)会延续之前的规定继续对闯黄灯者按照闯红灯予以相同处罚,而有些地方已经按照规定撤销对闯黄灯的处罚法律条文。

不算,越过停止线的时候是黄灯就不算闯红灯

武汉算闯红灯,中心市区电子眼会罚

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