2013重庆车展在今日正式开幕,同时东风裕隆纳智捷的全系车型在该车展上进行了亮相,其中全新的紧凑型轿车纳智捷5还进行了发布会活动,这也是该车继上海车展之后的再次亮相。而根据相关消息得知,纳智捷5将会在7月份上市销售,预计售价13万元起。其实纳智捷5早在2011年就已在中国台湾全球首发,除了官方公布的图样外,2011年上海车展上的Neora概念车也公布了造型风格,两者的差别仅限于灯具造型的变化。

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纳智捷5采用了时下流行的U型前脸设计,中网采用V字型设计,并将飞翼式的纳智捷品牌标识融入其中,简洁却带有明显的品牌特征。其内饰的设计同样大力参照了NEORA概念车的内部,整体采用双色调,大量运用LED科技显示装置。

以概念车的身份在4月份上海车展亮相的裕隆Luxgen
Neora,量产版12月7日正式在台湾首发,新车定名为Luxgen5 Sedan。Luxgen5
Sedan提供1.8T和2.0T两款引擎,预售价在69-91万新台币,预计明年引入东风裕隆生产。

以概念车的身份在去年4月份上海车展亮相的裕隆Luxgen
Neora,量产版去年12月7日正式在台湾首发,新车定名为Luxgen5 Sedan。Luxgen5
Sedan提供1.8T和2.0T两款引擎,将于明年一季度引入东风裕隆后推出。

与前部夸张的大嘴设计相比,纳智捷5的尾部设计要相对柔和一些,不过仍设计有隐藏式的扰流板,后尾灯带有回旋式LED灯组,与前大灯遥相呼应。

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据东风裕隆汽车研发总部易传方部长介绍,Luxgen5
Sedan正在进行相关测试,预计年底前就能完成上市前的准备,预计将在一季度的合适时机推出。另据了解,Luxgen5
Sedan已经在台湾地区上市,售价69-91万新台币。

内饰设计,延续了Neora概念车的造型基础,并大幅保留了概念车的设计风格,例如游艇般的环绕式弧形座舱、9寸智能触控屏幕及悬浮式中控台设计,展现十足的科技感,不过我们暂时还未发现仪表盘外罩后端的HUD抬头显示器,也许高端顶配才会出现。

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Luxgen5
Sedan在外观设计上,大量延续了Neora概念车的设计,车型外观设计主打运动诉求,有些现代目前车型的风格取向,车头飞翼式Logo鼻翼饰条、飞翼式引擎盖延伸线条,以及车身线条在转折处所勾勒出的12道驻笔回锋设计,皆是延续了Neora概念车的既有设计。

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纳智捷5轿车的内饰设计

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Luxgen5
Sedan在外观设计上,大量延续了Neora概念车的设计,车型外观设计主打运动诉求,有些现代目前车型的风格取向,车头飞翼式Logo鼻翼饰条、飞翼式引擎盖延伸线条,以及车身线条在转折处所勾勒出的12道驻笔回锋设计,皆是延续了Neora概念车的既有设计。

根据官方提供的信息,外观尺寸为4652mm×1806mm×1489mm,轴距2720mm,计划匹配的动力总成分别是1.8L
VVT
Turbo涡轮增压发动机,具备150匹最大马力及230牛米的最大扭力表现,与之匹配的是由爱信调校的5速手自一体变速器。另外还有一款大家都比较熟悉的2.0T增压发动机,其最大功率为170匹,最大扭矩为255牛米,匹配是6速手自一体变速器,百公里加速只用时8.48秒,而极速达到210公里/小时。

与前部夸张的大嘴设计相比,Luxgen5
Sedan的尾部设计要相对柔和一些,不过仍设计有隐藏式的扰流板,后尾灯带有回旋式Led灯组,与前大灯遥相呼应。

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与前部夸张的大嘴设计相比,Luxgen5
Sedan的尾部设计要相对柔和一些,不过仍设计有隐藏式的扰流板,后尾灯带有回旋式Led灯组,与前大灯遥相呼应。

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Luxgen5
Sedan在动力方面,提供1.8L及2.0L两款增压引擎。其中1.8L车型所搭载的在1.8L
VVT
Turbo涡轮增压引擎,具备150匹最大马力及230牛米的最大扭力表现,与之匹配的是由爱信调校的五速手自一体变速器。而2.0T增压引擎的最大功率为170匹,最大扭矩为255牛米,匹配是6速手自一体变速器。

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  • 第1页:纳智捷轿车搭1.8T/2.0T引擎 外观
  • 第2页:纳智捷轿车搭1.8T/2.0T引擎 内饰

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Sedan在动力方面,提供1.8L及2.0L两款增压引擎。其中1.8L车型所搭载的在1.8L
VVT
Turbo涡轮增压引擎,具备150匹最大马力及230牛米的最大扭力表现,与之匹配的是由爱信调校的五速手自一体变速器。而2.0T增压引擎的最大功率为170匹,最大扭矩为255牛米,匹配是6速手自一体变速器。

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Luxgen5
Sedan的内饰设计,延续了Neora概念车的造型基础,并大幅保留了概念车的设计风格,例如游艇般的环绕式弧形座舱、9寸智能触控屏幕及悬浮式中控台设计,展现十足的科技感。

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此外,Luxgen5
Sedan还配备了HUD抬头显示器,当引擎启动时,HUD会从仪表板前方升起,并在面板上镀上多层光学膜,不但可防止外部光源产生迭影,还同时具有抗紫外线的效果。

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Luxgen5
Sedan中控台采用悬浮式造型设计,并以大面积的银色饰板与仪表台配色明显区别开来,强化车内的科技质感,中控台最亮点就是9寸触摸屏,可直接由上方进行Luxgen
Think+ Touch的操作,另外还可以直读Android系统手机。

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Luxgen5
Sedan采用筒型包覆座椅,前座椅垫的角度向上提、椅垫往下延伸,以提高大腿的支撑性,并强化侧边包覆性突显运动房车风格,另外承袭家族式设计的蝴蝶头枕,提高了乘车的舒适性,而拉高的椅背足以因应身高较高的驾驶人及乘客,缓解长途驾车的疲惫感。

Luxgen5 Sedan将于明年一季度上市后,将于大7
SUV并肩作战,另外纳智捷MPV也在年内推出,不过轿车才是拉动东风裕隆的产品销量的中坚力量。而从大7
SUV的定价策略来看,Luxgen5 Sedan值得期待!

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