据中国汽车工业协会统计分析,2013年5月,汽车产销环比有所下降,同比继续保持稳定增长。1-5月,汽车产量同比增幅较前4月略有提升,销量增幅小幅减缓。在3月产销达到年初以来最高值后,4月和5月环比虽呈一定下降,但累计同比保持稳定增长,预计上半年汽车产销将继续保持10%以上增长,总体好于年初预期。具体分析如下:

据中国汽车工业协会统计分析,2013年7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。1-7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。具体分析如下:

网上十大正规赌网址大全,1、汽车产销继续保持稳定增长

最新赌博app下载,1、汽车产销比上年同期保持增长态势

5月汽车产销分别完成178.05万辆和176.15万辆,比上月有所回落,与上年同期相比,生产增速达到13.5%,高出同期销售增速3.7个百分点。1-5月汽车产销分别完成907.72万辆和902.81万辆,同比分别增长13.5%和12.6%,增速与1-4月相比,生产提高0.1个百分点,销售下降0.6个百分点。

网赌哪个平台安全正规,2013年7月汽车产销分别完成158.33万辆和151.63万辆,比上月有所回落,但与上年同期相比,产销增速分别为10.2%和9.9%,继续保持较为稳定的增长态势。1-7月汽车产销分别完成1233.50万辆和1229.86万辆,同比分别增长12.5%和12.0%,增速与前6个月相比,均回落0.3个百分点。

澳门十大赌场平台,从5月当月和今年前5个月完成情况看,汽车产销继续呈现稳定增长态势,总体表现较好。根据目前发展趋势判断,上半年我国汽车产销将超过1000万辆。

全球网赌十大平台,行业企业多在7月底和8月上中旬放高温假,进行设备检修,7月汽车产量大于销量,库存有所增加,以满足8月销售需要。总体上7月汽车产销比上月回落,比上年同期有所增长,符合近年来月度变动趋势。

澳门十大赌场官方网,澳门十大网上博网址,2、乘用车产销总体平稳,增速呈逐步回落态势

网赌最佳平台,正规赌博提现游戏,2、乘用车产销总体平稳

5月,乘用车产销比上月回落,比上年同期增速生产仍在10%以上,但销售低于10%。从1-5月情况看,乘用车产销增速比前4个月分别回落0.7个百分点和1.5个百分点。乘用车产销形势总体判断平稳发展,增速呈现逐步回落态势。

7月,乘用车产销比上月回落,比上年同期增速在10%左右,呈现平稳运行态势。从1-7月情况看,乘用车产销增速比前6个月分别回落0.6个百分点和0.4个百分点,增速继续呈现逐步缓慢回落态势。

5月乘用车产销分别完成141.97万辆和139.69万辆,比上月分别下降5.3%和3.1%,比上年同期分别增长11.9%和9%。分车型看,SUV仍保持旺盛的需求,轿车产销总体仍低于乘用车增长速度。

7月乘用车产销分别完成129.88万辆和123.76万辆,比上月分别下降4.7%和11.8%,比上年同期分别增长9.6%和10.5%.分车型看,SUV继续保持旺盛的需求,产量比上月呈现了3.9%的增长,是乘用车中唯一增长的车型,产销比上年同期增长超过40%;轿车产销比上月降幅与乘用车相差不太,但比上年同期增幅明显低于乘用车。

1-5月乘用车产销分别完成730.16万辆和726.16万辆,同比分别增长15.2%和14.7%。与上年同期相比,SUV产销增速均超过40%,增速较快,轿车产销增速超过12%,但低于乘用车的增速。

1-7月乘用车产销分别完成996.33万辆和990.28万辆,同比均增长13.4%,增幅比前6个月分别下降0.6个百分点和0.4个百分点。分车型看,与上年同期相比,SUV产销增速超过40%,增速最快,且高于前6个月增速;轿车产销增速分别为10.7%和11.1%,仍低于乘用车的增速。

3、商用车累计产销同比增速继续回升

3、商用车累计产销同比增速继续回升

5月商用车产销分别完成36.08万辆和36.46万辆,比上月分别下降10%和8.9%,比上年同期分别增长20.4%和12.9%。其中重型货车比上年同期继续呈现较快增长。商用车已连续两个月同比增速高于10%,同时也高于同期汽车增速。

7月商用车产销分别完成28.45万辆和27.87万辆,比上月分别下降8.7%和20.5%,比上年同期分别增长12.8%和7.5%.本月商用车比上年同期增速相对前三个月有明显回落。

1-5月商用车产销分别完成177.56万辆和176.65万辆,分别比上年同期增长7.1%和4.5%,比1-4月分别提高2.9和2.1个百分点。在商用车品种中,客车比上年同期增长超过13%,增速最高;货车和半挂牵引车产销比上年同期略有增长。

1-7月商用车产销分别完成237.17万辆和239.58万辆,分别比上年同期增长8.6%和6.8%,比前6个月分别提高0.5和0.1个百分点。在商用车品种中,半挂牵引车产销比上年同期分别增长19.4%和15.6%,增速最高;客车比上年同期分别增长12.8%和12.1%,增速排第二位;货车和货车非完整车辆也有一定幅度的增长,只有客车非完整车辆销量低于上年同期。

4、中国品牌乘用车月度市场份额继续下降

4、中国品牌乘用车市场低迷

5月,中国品牌乘用车销售55.08万辆,比上月下降3.6%,比上年同期增长6.8%;占乘用车销售总量的39.4%,比上月下降0.2个百分点,比上年同期下降0.9个百分点。

7月,中国品牌乘用车销售43.55万辆,比上月下降17.3%,比上年同期增长5.8%;占乘用车销售总量的35.2%,比上月下降2.3个百分点,比上年同期下降1.6个百分点。本月中国品牌乘用车市场份额为2008年全球金融危机以来的月度最低水平,总体形势比较严峻。

1-5月,中国品牌乘用车销售303.54万辆,比上年同期增长14.5%,低于乘用车总体增长速度0.2个百分点。占乘用车销售总量的41.8%,比上年同期下降0.1个百分点,为今年以来首次低于上年同期水平。

1-7月,中国品牌乘用车销售400.22万辆,比上年同期增长12.3%,低于乘用车总体增长速度1.1个百分点。占乘用车销售总量的40.4%,比上年同期下降0.4个百分点。

5月,中国品牌轿车销售24.95万辆,比上月下降4.1%,比上年同期增长5%;占轿车销售总量的26.5%,市场占有率比上月和比上年同期均下降0.1个百分点。

7月,中国品牌轿车销售19.58万辆,比上月下降15.7%,比上年同期增长2.7%;占轿车销售总量的23.3%,市场占有率比上月下降1.2个百分点,比上年同期下降1个百分点。本月中国品牌轿车市场份额为2009年以来的月度最低水平。

1-5月,中国品牌轿车销售137.84万辆,比上年同期增长15.5%;占轿车销售总量的28.2%,占有率比上年同期提高0.7个百分点。

1-7月,中国品牌轿车销售181.11万辆,比上年同期增长12.2%;占轿车销售总量的27.1%,占有率比上年同期提高0.3个百分点。

5月,外国品牌乘用车销量与上月相比,法系增长2.1%,德系、日系、美系和韩系均有不同程度的下降;与上年同期相比,日系下降6.2%,其它品牌增速均超过10%。5月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的19.3%、16%、12.4%、9.3%和3.3%。与上月相比,只有韩系和法系增长;与上年同期比较,日系下降2.6个百分点,降幅继续收窄,其它各系增长,其中韩系增长最为明显。

7月,外国品牌乘用车销量与上月相比,各系别均低于上月水平,其中德系、日系、美系降幅在10%以内,韩系和法系高于10%;与上年同期相比,日系下降1.8%,其它品牌增速均超过10%.7月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的21.4%、17.6%、13.6%、9%和3%.与上月相比,只有韩系和法系下降;与上年同期比较,日系下降2.2个百分点,降幅继续收窄,其它各系增长,其中美系和德系增长最为明显。

5月,各系别轿车销量与上月相比,法系增长1.1%,其它外国品牌均有不同程度的下降;与上年同期相比,日系轿车下降7%,其它外国品牌各有增长。5月,德系、日系、美系、韩系和法系占轿车销售总量的24.5%、18.3%、15.5%、10.3%和4.4%。

7月,各系别轿车销量与上月相比,各系别均低于上月水平,其中日系、美系降幅在10%以内,德系、韩系和法系高于10%;与上年同期相比,各系均有不同程度增长。7月,德系、日系、美系、韩系和法系占轿车销售总量的26.6%、19.7%、16.6%、9.5%和3.9%.

从1-5月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看,日系下降11.5%,比1-4月收窄1.4个百分点;德系、美系、韩系和法系增长均在20%以上。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-5月累计市场份额分别为19.1%、14.5%、12.1%、9.1%和3.2%,日系市场份额继续提高。

德系轿车市场占有率继上月超过中国品牌后,本月再次蝉联第一。

从1-5月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看,日系下降13%,比1-4月收窄1.5个百分点;德系、美系、韩系和法系增速均高于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-5月累计市场份额分别为24.8%、16.5%、15.7%、10.2%和4.4%。

从1-7月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看,日系下降10.1%,降幅继续收窄;德系、美系、韩系和法系增长保持在20%以上。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-7月累计市场份额分别为19.6%、15.1%、12.3%、9.1%和3.2%,日系市场份额继续提高。

从1-7月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看,日系下降10.9%,比前6个月收窄1.6个百分点;德系、美系、韩系和法系增速均高于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-7月累计市场份额分别为25.2%、17.1%、15.8%、10.1%和4.3%.

5、汽车出口下降

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,7月汽车企业出口为7.99万辆,比上月下降5.4%,比上年同期下降11.6%.汽车月度出口已连续三个月低于上年同期水平,继续呈现下降态势。

1-7月出口56.75万辆,比上年同期下降2.2%,降幅比前6个月扩大了1.6个百分点。其中乘用车出口34.47万辆,比上年同期下降0.2%;商用车出口22.28万辆,比上年同期下降5%.

据中汽协会整理的海关数据,1-6月,汽车商品累计进出口总额为745.56亿美元,同比下降3.8%.其中进口金额374.17亿美元,同比下降10.1%,出口金额371.39亿美元,同比增长3.5%,增幅较上年同期回落13.3个百分点。

1-6月,汽车整车共进口53.16万辆,同比下降13.5%.其中轿车进口19.63万辆,同比下降20%;越野车共进口22.16万辆,同比下降7.3%;小型客车共进口9.75万辆,同比下降0.6%.上述三大类汽车品种共进口51.54万辆,占汽车进口总量的97%.

1-6月,汽车整车共出口48.05万辆,同比增长9.2%,增幅较上年同期回落7.7个百分点。其中客车出口7.61万辆,同比增长47.3%;轿车出口22.01万辆,同比增长11%;载货车出口15.09万辆,同比下降3.9%.上述三大类汽车品种共出口44.71万辆,占汽车出口总量的93.1%.
1-6月,从汽车整车出口地区来看,拉丁美洲超过亚洲位居出口量第一,共出口14.57万辆,比上年同期增长40.9%;北美洲出口增速较高,但总量不足万辆;亚洲、欧洲和大洋洲出口降幅较大;非洲出口增长9.5%.

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