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法院审理后认为,赖先生提交的维修结算单可以证明,赖先生购买的涉案车辆因发动机存在故障,进行了多次维修。由于本案没有任何证据显示车辆存在的故障是因为赖先生使用、保养不当导致的,法院因此认定,车辆存在故障的原因是自身的质量瑕疵。

开庭时,金泰公司辩称,涉案车辆是合格产品,胡女士的起诉缺乏法律依据,请求法院驳回,并反诉要求胡女士返还两次全车喷漆费及修车费共计6600余元。胡女士对此也不同意。

法院判决,结合赖先生使用车辆的总时长、购车价格、车辆使用期间存在故障需要维修的具体情况,法院酌定应扣除车辆折旧3万余元。因此,赖先生将车辆退还给华熙公司后,华熙公司应返还购车款29万余元,并向赖先生返还购置税1.4万余元,赖先生则将涉案车辆退还给华熙公司。

丰台法院查明,涉案车辆投入使用后,在新车质量担保期间,车辆的散热器、车门、雨刮器、扬声器、照明开关、座垫、油位传感器等部件相继出现故障,多次在东风雪铁龙授权服务站进行维修。2010年11月21日,该车进行了两次全车免费喷漆。

东莞市第一人民法院作出判决后,华熙公司提出了上诉,后经二审被驳回,目前该判决已经生效。

法院一审认定,涉案车辆存在一系列质量瑕疵,喷漆工艺也存在一定瑕疵,胡女士可以合理选择要求被告承担退货的违约责任。胡女士应将所购车辆退还给被告,同时车辆应过户至被告名下。相应的,被告应将车款退还给胡女士,但要扣除胡女士使用车辆期间的折旧费,并承担车辆购置税。

最终,胡女士经一审判决可以退车并拿回6.1万余元的车款及车辆购置税3094元,但要将车过户。

胡女士对此不服,提出上诉。她昨天在法庭上说,限购令之前,车牌随车一起走很正常,但限购令实施后,失去车牌意味着要重新摇号来获得指标。“我们购车还不到三年,根据相关政策,车辆过户时不能保留号牌。”家里有老人每周都要去医院,胡女士表示需要一辆车,她上诉要求保留车牌。

对此,被告方认为胡女士退车的同时号牌也应该跟车走,并指出,根据今年1月1日实施的新政策规定,经法院判决的车辆和车牌过户,也需要先获得指标才能上牌照。“我们公司如果没有购车指标,即便是退回这辆车,也只能是废铁一堆。”

庭审最后,双方均表示愿意接受调解。法院建议,让胡女士保留该号牌,用被告退还的钱从被告处再购买一辆车,胡女士表示同意,被告称需要回去商量。胡女士还表示,她也可以不退车,由被告将原车重新喷漆并给予一定补偿。

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